На Тернопільщині відновлюють австрійський бункер

   Група ентузіастів з Тернополя на чолі з істориком та краєзнавцем Сергієм Ткачовим декілька років намагалася відновити австрійський бункер часів Першої світової війни поблизу села Бурканів Теребовлянського району і створити на цьому місці музей Першої світової війни та легіону Українських січових стрільців.
   Їхні зусилля увінчалися успіхом завдяки розумінню, дієвій допомозі й шані до наших минулих та сьогоденних героїв голови Теребовлянської РДА Юрія Ништи. Відкриття музею відбудеться 15 серпня, зараз ведуться облаштувальні роботи.
   Командний пункт бригади Больцано
   У 1914 році територію нинішньої Тернопільської області окупували війська тодішньої Російської імперії і так було до 1917 року. В 1915 році австро-угорські війська внаслідок Карпатської операції-рейду прорвали оборону московитів і відігнали їх до річки Серет. Вісім місяців австро-угорські війська укріплювали правий берег Стрипи і створили так званий Бурканівський укріпрайон. Свого часу його відвідував кайзер Німеччини Вільгельм ІІ. Нині від нього залишився напівзруйнований командний пункт 132-ї піхотної бригади під назвою «Бригада Больцано», на стінах так і написано латиною (назву дано за прізвищем командира тієї бригади, оберста, тобто полковника). Також сьогодні подалі від бункера, приблизно за 100 м, серед зелені дерев молодого ліска можна знайти вціліле бетоноване кулеметне гніздо того часу. До нього, за словами Сергія Ткачова, незабаром буде прорита з’єднувальна, добре облаштована траншея для зручності оглядин туристами. Подібні зруйновані кулеметні гнізда залишилися поблизу сіл Вишнівчик, в районі Зарваниці.

За матеріалами: http://www.0352.ua

Оновлено Панамський канал

 У неділю, 26 червня, відкривається новий розширений Панамський канал, пише AFP.

   Дев'ятирічний проект розширення вартістю в 5,5 млрд доларів більш ніж удвічі збільшить пропускну здатність каналу. До наявного каналу додали третій прохід, здатний приймати супертанкери, які перевозять до 14000 контейнерів. Дотепер пропускна здатність обмежена суднами, що перевозять близько 4500 контейнерів.

   Першим судном, яке пройде через новий канал, стане китайський постпанамакс. Він пройде з Атлантичного океану в Тихий після офіційної церемонії відкриття, на якій очікують президентів Панами, Тайваню, Чилі та країн Центральної Америки.
Розширення каналу почалося в 2004 році і мало завершитися ще в 2014-му, але терміни будівництва затяглися.
   Проект розширення робить Панамський канал більш конкурентоспроможним порівняно з Суецьким каналом в Єгипті. Він скорочує шлях по морю з Азії на Східне узбережжя США майже на п'ять днів і усуває необхідність огинати мис Горн, щоб дістатися до Атлантики.

http://ukr.lb.ua/news

Більшість британців висловилися за вихід з Європейського Союзу

   51,9% британців проголосували за вихід Великої Британії з Європейського Союзу, а 48,1% - за збереження участі в ЄС.
   Про це свідчить результат підрахунку всіх 100% даних голосування на референдумі, повідомляє BBC – News.
   За вихід Великобританії з ЄС проголосували 17 410 742 громадян (51,9%), а за те, щоб залишитися у складі ЄС – 16 141 241 особа (48,1%).

   Виходу з ЄС більше хочуть Англія та Уельс (53,4% і 52,5% за Brexit відповідно), тоді як Шотландія та Північна Ірландія проголосували за те, щоб залишитися у складі Євросоюзу (лише 38% і 44,2% – за Brexit відповідно).
Явка на референдумі була рекордною.
   Прем'єр Шотландії Нікола Стерджен вже заявила, що Шотландія прагне залишитися частиною ЄС, незважаючи на результати референдуму.

http://www.pravda.com.ua/news

Відкрито найдовший у світі тунель

   Сьогодні у Швейцарії за участю поважних делегацій з Франції, Італії та Німеччини відкрили найдовший у світі Сен-Готардський залізничний тунель, що випередив подібнї у Японії та під протокою Ла-Манш.Будівництво тунелю тривало 17 років  і коштувало понад 11 мільярдів євро. Довжина кожного з обох його тунелів, прокладених паралельно, становить 57 км, що в сумі дає 104 кілометри.

   Тунель з'єднає два швейцарських селища і допоможе вирішити екологічні проблеми в Альпах, завдяки тому, що численні автомобілі з гірських доріг підуть під землю. Пропускна здатність тунелю складе до 260 вантажних поїздів на добу з максимальною швидкістю пересування 100 км/год, а також до 65 пасажирських поїздів зі швидкістю до 250 км/ч.

   Швейцарський національний транспортний концерн "Швейцарська залізниця" (SBB/СFF) запевняє, що базисний залізничний тунель під перевалом Сен-Готард буде одним з найбезпечніших у світі, і що він зможе забезпечувати найвищий з усіх можливих ступенів безпеки в сфері як пасажирських, так і вантажних перевезень.
Рух поїздів у тунелі буде здійснюватися по двох паралельних шляхопроводах.
Повноцінно функціонувати тунель почне із грудня, він дозволить майже на годину скоротити подорож з Цюриха до Мілана з 2 годин 40 хвилин.

На основі матеріалів: http://espreso.tv/news

Перейменування населених пунктів

   Верховна Рада перейменувала ще 124 населених пункти та райони в рамках закону про декомунізацію.
   За прийняття проекту постанови №4468 проголосували 265 депутатів. 
   Спікер Верховної Ради Андрій Парубій зазначив, що в переліку населені пункти, які узгоджені місцевими громадами.
   Так, зокрема, до документа не потрапили Дніпропетровськ і Дніпродзержинськ, щодо перейменування яких ще тривають дискусії.
   Голова підкомітету комітету з питань державного будівництва, регіональної політики та місцевого самоврядування Микола Федорук повідомив, що з проекту було вилучено село Комсомольське Миколаївської області, яке пропонується перейменувати в Благодатне.
   Він зазначив, що така зміна назви не повністю узгоджена з органами місцевого самоврядування.
   Загалом комітет підтримав перейменування 6 районів, 4 міст; 114 сіл, селищ.

Джерело: http://www.pravda.com.ua/

Сильний смерч на Тернопільщині

   Незвичне для нашої місцевості атмосферне явище вдалося зняти очевидцям. 11 травня поблизу Тернополя жителі приміських сіл Плотича та Івачів Долішній  протягом 10 хвилин могли спостерігати за сильним смерчем.

   «Смерч – досить рідкісне для Тернопільщини природне явище. Воно виникає там, де температура і тиск шарів атмосфери, що знаходяться поряд, різко відрізняються. Тоді повітря, як вода у водовороті, «закручується», «утворюючи завихрення і смерчі» - розповів тернопільський географ, професор Йосип Свинко.  
   У цей день у Тернополі і в приміській зоні погода різко змінювалась. Зранку було холодно, потім йшов дощ, після цього температура повітря досягала 20 градусів.                                                                               

На основі матеріалів: http://censor.net.ua

 

Екологи стурбовані світловим забрудненням Землі

   У багатьох точках земної кулі йде боротьба за те, щоб повернути людям природне світло зірок. Екологи та активісти закликають до того, що навіть у великих містах мають бути місця без штучного освітлення.

   І це не примха астрономів, які зможуть краще розгледіти зоряне небо в телескоп. Це необхідність, з якою зіткнулось людство в результаті світлового забруднення Землі — явища, яке може змінити біологічне різноманіття нашої планети.
   У звіті, опублікованому кілька років тому британською комісією з охорони навколишнього середовища, говориться, що ми близькі до того, щоб втратити можливість вільно споглядати Чумацький шлях — туманну смугу зірок, яка формує нашу галактику.
   Вважається, що майже всюди у Великобританії Чумацький шлях було видно неозброєним оком аж до 1950-х років. Але з ростом і електрифікацією міст це перестало бути можливим. Ініціативна група на захист сільської Англії (CPRE) з'ясувала, що нині лише на 10% території Великобританії нічне небо достатньо темне, щоб побачити зірки нашої галактики неозброєним оком.
   Активісти з усього світу борються за збереження унікальних природних об'єктів в первозданному вигляді. Тепер прийшов час подбати і про зірки і зберегти те, як виглядає наша галактика з Землі.
   Екологи привертають увагу суспільства і до інших наслідків світлового забруднення. В першу чергу, надмірне нічне освітлення міст призводить до перевитрати енергії і виснаження світових ресурсів. За даними Міжнародної асоціації темного неба, тільки в США близько 30% зовнішнього освітлення витрачається даремно, в основному через розсіяне світло вуличних ліхтарів, що призводить до вироблення 21 млн тонн вуглекислого газу на рік.
   Крім того, надлишок нічного електричного освітлення загрожує біологічному різноманіттю планети. Світлове забруднення збиває з шляху перелітних птахів, а на узбережжі дезорієнтує дитинчат морських черепах. В результаті цього багато з них помирають.
   За даними багатьох медичних досліджень, надмірне нічне освітлення негативно впливає на наші біоритми і збиває режим дня. Джошуа Гулі, фахівець зі сну з Гарвардської медичної школи, в своєму останньому дослідженні з'ясував, що вплив штучного освітлення пригнічує вироблення гормону мелатоніну в організмі людини. За його словами, це в свою чергу може вплинути на якість сну, тиск, рівень глюкози в крові і здатність тіла регулювати температуру.
   В результаті цих досліджень, в Бельгії оголосили про проведення акції «Ніч без електрики». Щоб привернути увагу до проблеми світлового забруднення, раз на рік в деяких областях країни на одну ніч відключають вуличне освітлення. У багатьох містах США, включаючи Нью-Йорк і Чикаго, популярний рух, що закликає відключити або зменшити яскравість нічного освітлення під час сезону міграції птахів.
   У 2002 році Чехія стала першою країною, яка прийняла закон про усунення світлового забруднення, що, можливо, незабаром стане світовою практикою. В рамках цього руху, в національних парках десятка країн існують заповідники нічного неба — області без штучного освітлення та світлового забруднення, де можна помилуватися зірками.
   Звичайно, в містах неможливо домогтися повної темряви, але екологи та активісти стверджують, що ми можемо з легкістю скоротити кількість освітлення, яке використовується нераціонально. Вони радять вимикати непотрібне світло вдома і закликають владу переосмислити підхід до вуличного освітлення в громадських місцях.

Джерело: http://www.eco-live.com.ua